Skip to main content

Đánh giá nhanh Ford EcoSport 2018: Nhiều chi tiết thừa thãi và thiếu hiệu quả



Không hề có sự tiết kiệm hơn những mẫu xe cùng phân khúc SUV cỡ nhỏ của mình, nhưng chiếc xe đến từ Mỹ lại mang đến nhiều những chi tiết không hề hiệu quả. Sau đây sẽ là bài đánh giá nhanh Ford EcoSport 2018 từ tinxevn để các bạn có thể có cái nhìn thực tế nhất về mẫu xe này.

Bên cạnh việc có một cái tên với cách thức phát âm khác thường, phiên bản EcoSport SES được Consumer Reports tiến hành lái thử và đánh giá trong video có cái giá 28.130 USD. Một mức giá không hề rẻ, chỉ thua kém Ford Edge bản tiêu chuẩn có 1.185 USD, vậy nên chắc chắn người mua sẽ mong đợi mẫu SUV cỡ B này có chất lượng thật tốt.

Tuy nhiên, điểm trừ đầu tiên được thấy ở EcoSport là động cơ tiêu chuẩn khá là yếu ớt với máy tăng áp 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít. Ngay đến phiên bản động cơ mạnh hơn là 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, có thể tạo ra 166 mã lực như ở mẫu xe trong video cũng không cải thiện hơn là bao. Về cơ bản, EcoSport không có gì là “vang” hay “thể thao” như cái tên của một chút nào, và ngay đến hộp số ghép cặp với động cơ cũng hoạt động không tốt.

Tuy nhiên, cảm giác lái EcoSport 2018 vẫn khá hay nhờ có khả năng bẻ lái nhanh và độ lăn ngang thân xe giới hạn của nó. Những điều này khiến nó có cảm giác thể thao hơn, chứ không phải là một mẫu SUV nhỏ hẹp. Hơn nữa, nó còn có một chút khả năng đi off-road, xử lý được đường mòn bùn đất và có sức kéo hơn 900 kg.


Khoang lái của Ford EcoSport 2018 khá là chật chội

Như dự đoán, bởi kích cỡ nhỏ gọn, khoang lái của xe rất là chật chội. Vị trí ngồi lái không được thuận lợi, hàng ghế phía sau không thoải mái đối với người cao và chỗ để hành lý cũng không lấy gì làm rộng lớn. Cửa phía đuôi xe mở ra ngoài thay vì mở lên trên, vậy nên đóng mở nó khi có một chiếc xe khác đang đỗ phía sau có thể tạo ra thách thức lớn cho người mua.
Với những chi tiết trên cùng với cảm giác lái không hề thoải mái chiếc xe Ford EcoSport không hề tạo ra những ưu điểm như ở phiên bản trước. Hy vọng với bài đánh giá nhanh ForEcoSport từ tinxevn thì các bạn có thể hiểu cũng có cái nhìn chi tiết về mẫu xe này.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

So sánh Hyundai Accent 2017 và Honda City 2017: Ai sẽ chiếm lĩnh phân khúc Sedan hạng C

Chiếm hữu giá thành tầm 600 triệu, Honda City 2017 và Hyundai Accent 2017 lại đào bới 2 đối tượng người tiêu dùng khách hàng khác nhau: 1 thể thao và 1 không chuyển biến. Vậy mẫu xe nào sẽ sự thật đăng quang trong phân khúc sedan cỡ B năm 2017? Trong phân khúc hạng B tại nước ta, Honda City luôn là 1 trong những cái brand name không còn xa lạ, điều đó cũng nhờ tác động từ bản thân tên thương hiệu Honda. Ngược lại, đối phương Hyundai Accent 2017 lại sở hữu phần ít được chú ý hơn vì vẫn đang trong thời gian tạo lập chỗ đứng trong phân khúc thị trường. Dù vậy, các Chuyên Viên nhận định xe vẫn dành nhiều lời khen ngợi cho Hyundai Accent 2017 phụ thuộc vào phong cách thiết kế gần như biệt lập với các mẫu xe khác trong phân khúc thị phần. So sánh xe Honda City 2017 và Hyundai Accent 2017 về thiết kế đầu xe Về đầu xe, Honda City 2017 sở hữu ốp mặt ca-lăng mạ chrome hình đôi cánh giang rộng, đi kèm theo hốc đèn sương mù lớn, trước sau đều tạo cảm giác liền mạch & c...
Post a Comment
Read more

Đánh giá xe BMW 320i 2017: Chiếc xe tràn đầy sự thu hút

BMW 320i 2017 là một trong những chiếc sedan hạng sang cỡ nhỏ từ lâu đã quen thuộc trong thị trường Việt Nam, với kiểu dáng sang trọng, thể thao đầy cuốn hút, chiếc xe này được đánh giá tốt nhất hiện nay trong phân khúc này. Hãy cùng đánh giá BMW 320i 2017 để xem chiếc xe này có gì nổi bật nhé Đánh giá xe BMW 320i 2017 về kiểu dáng xe BMW 320i 2017 sở hữu “diện mạo” mạnh mẽ, sắc sảo tuy nhiên không có quá nhiều thay đổi so với thế hệ trước. Kích thước tổng thể trên BMW 320i 2017 tiếp tục kế thừa người tiền nhiệm với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.633 x 2.031 x 1.429 (mm), trục cơ sở dài 2.810 (mm), khoảng sáng gầm xe 140 (mm). Đặt cạnh hai đối thủ, khoảng cách hai trục của BMW 320i kém đôi chút so với C-Class - 2.840 (mm) và ngấp nghé với A4 - 2.820 (mm). Đánh giá xe BMW 320i 2017 về thiết kế đầu xe Thiết kế đầu xe của phiên bản 320i 2017 đã được biến tấu đôi chút để tăng thêm vẻ thể thao, mạnh mẽ sẵn có của nó. Hai đường gân kép tạo hình chữ V chạy dọc mỗi bên trên ...
Post a Comment
Read more

Bảng giá xe Honda CR-V 2018 cập nhật mới nhất tháng 8/2018

Honda CR-V chiếc SUV cỡ nhỏ đã không còn xa lạ gì với thị trường Việt và đang dẫn đầu đoàn đua cùng với Mazda CX-5 ở phân khúc này với lượng doanh thu khổng lồ. Hôm nay Tinxevn sẽ mang đến cho các bạn chi tiết bảng giá xe Honda CR-V 2018 này mới nhất để giải đáp những thắc mắc về giá của mẫu xe này cho người đọc. Thiết kế nội và ngoại thất của Honda CR-V Trong  bảng giá xe Honda 2018 , mẫu xe CR-V có giá khởi điểm từ 973 triệu Đồng Honda CR-V lột xác toàn diện khi sở hữu thiết kế phần đầu xe khá ấn tượng với đèn chiếu sáng full-LED, lưới tản nhiệt dạng cánh chim cách điệu tạo cảm giác liền mạch. Ngay cả phía sau xe của Honda CR-V cũng thay đổi, mang cảm giác tinh tế và thể thao hơn với đèn hậu ôm trọn lấy phía đuôi xe. Kích thước của Honda CR-V cũng lớn hơn thế hệ trước và hơn cả Mazda CX-5 nhờ thay đổi thiết kế từ crossover 5 chỗ sang kiểu 5+2 chỗ ngồi. Theo đó, kích thước cụ thể của CR-V với dài x rộng x cao là 4.587 x 1.854 x 1.666 mm, trong khi chiều cơ sở là 2.659 ...
Post a Comment
Read more